Le premier texte devrait ainsi : fixer l'objectif de réduction des émissions de CO2 d'ici 2020 à 20 % ; favoriser le « développement du transport ferroviaire, du fluvial » et permettre « l'amélioration des transports collectifs urbains ». La création d'une « autorité de régulation ferroviaire » devrait elle apparaître dans la loi Grenelle II.
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